铁皮贵过车 ——屌丝沪牌购车记·买车篇
铁皮贵过车 ——屌丝沪牌购车记·买车篇
题记：长达半年的二手车淘车史，一个多月的4S店新车观摩，最后第一次出动验私人二手车，当场成交。希望这个经适版购车记能把选车、买车、拍牌、交易、上牌、改车、养车等环节都照顾到。这些环节并不是截然分开的，无法完全独立，尤其是买车、改车和养车这几大环节还可以无限展开。作为一个亲历者，我只是想把自己最直接的体验尽量保真地做点还原，让后来者少走点弯路，及早开上正道。诸多不妥和错漏，欢迎拍砖。
没有想到，几个月前朋友间的玩笑话——铁皮贵过车，这么快就让我这个屌丝去淋漓尽致地体验了。之所以不惜用“屌丝”这个让冯小刚大导演鄙夷的词给自己定位，是因为这几个月的买车经历，充分地体验到了“屌丝”所专属的那种无可奈何、随波逐流，甚至是提心吊胆的种种感受。但从另一面说，身处底层可能也更接地气吧上海开心二手车买车，幸福感门槛很低，容易满足，更能代表多数人，甚至，呵呵，也许还能代表在魔都这个地界上一种经适版的购车趋势呢。
在经历了两个多月的选车、买车、拍牌、交易、上牌、养车等等环节后，自己终于挂着两片价格比车价高出一大截的铁牌，不顾旁边新车投来的鄙夷目光，底气十足、放心自在地开上了高架，混入了滚滚车流，真正开始混迹于养车人行列。
不用说，我买的肯定是二手车。这不是我的本意，但是两件事促使我迅速从4S店里转身，重回二手车市场。
第一件当然是走疯狂大牛市路线的“虎牌(沪牌)”。重压之下，必有懦夫。
第二件是来自老姐的一个电话。
老姐在美生活多年，在从日系车改投宝马阵营后，一路从Mini 升级到3系，直到这次升上了X5。不过，是二手的X5，三万多美元，三万多英里。她很满意，说打算以后一直买二手“好车”。当然，我只能直接听成“豪车”。接到电话时我已经连续作战，跑了不下十家4S店，看过超过5个品牌，试驾了6个车型。高尔夫最后成为我的首选，店里那个帅哥特装矜持的态度也没能让我打退堂鼓。不过这通电话和关于“虎牌”今后两年将实行总量控制的一番官员表态，尤其是有关大众DSG的论坛悲催贴，让我不再犹豫地重新扎回“赶集”的怀抱。
总共不过十几万的预算，所谓的4S店打样，也就是大家耳熟能详的那几个牌子。关于它们的评测和提车作业太多，还用得着我在这里充内行吗?拉倒吧。在被满脑子新车弄得失眠了好几个星期后清醒起来，不就一屌丝吗铁皮贵过车 ——屌丝沪牌购车记·买车篇，既然铁定心要冲击虎牌上海开心二手车买车，还弄什么贷款买个A级车?回头是岸吧，挑个可意靠谱的二手车才是正道。
告别DSG，邂逅Focus
那是一个在知名购车论坛上潜水很久，不停地寻找有关DSG使用体会的帖子后的夜晚。当时还没有315晚会，不过众多315达人的血泪史已经让我被高尔夫迷醉的双眼不那么雾里看花了。在看到一张DSG变速总成被大卸八块的写真后，我一声哀叹，再也不打算厚着脸皮给大众4S店的帅哥发骚扰短信了。
百感交集后，我迅速打开万能的“赶集”上海开心二手车买车，盼着也许还能趁着夜深人静的时候赶个夜市。其实在此之前，我早已在各类赶集兄弟网站上看了无数二手车了。甚至有一次，在看到一辆可意的宝来后，立刻拉着有车的哥们准备杀往现场看车。是路上哥们一句“这车能上虎牌吗”的提醒让我冷静下来。果然，虎牌标榜环保，非国四没有虎皮可谋。
这么个夜市铁皮贵过车 ——屌丝沪牌购车记·买车篇，我能淘到啥呢?在快速地掠过大片7万元以下，09年之前(基本可断定达不到国四的金标准)的车后，我低头喝了口水。抬起头来时，已经十点半过了。一条8点40发的帖蹦了出来。帖子很短，但句句到肉。尤其是那句“09年福克斯两厢，3年，2.7万公里”让我心跳不已。真的假的?在盛行改码表、装清纯的年代，敢这么自称的不是骗子，就是好筒子!第一个检验办法很简单——电话。大多数人没有专业表演基础，没有表情助阵，几句话就能了解是不是黄牛党、老江湖。只要记住，永远没那么好占的便宜，承诺太多就是陷阱太多，就不会随便冲动。
电话里是个有点警惕的男筒子，话不多，爱买不买。哪怕这是饥渴营销，至少说明值得继续顺藤摸瓜。
“你在哪儿上班?明天方便看车吗?”
“我在※※。”
“我也在※※。明天早上就来看行不行?”
“行!”
够冲动吧。冲动是魔鬼，而魔鬼有时候可能更有魔力。
