灯小亮告诉你：汽车灯光改装过能不能过年检?

灯小亮告诉你：汽车灯光改装过能不能过年检?

灯小亮车友实拍

卤素灯使用寿命一般在500小时左右，到了寿命就会瘪，使用半年的光衰在20%以上，低于1050流明以后，就达不到年检对灯光亮度的最低要求。

氙气大灯作为比卤素灯更高级别的大灯，在我国已经有十多年的发展时间了，技术也是相当成熟。一般氙气灯使用寿命在3000小时左右，劣质氙气灯同样存在光衰严重的问题。

对于LED大灯而言，灯珠在温度较低的情况下，可以达到3万小时的使用寿命，但是大前提是温度足够低。大部分LED车灯在散热方面处理的不够好，导致运行温度过高，寿命严重缩短，光衰严重。

LED大灯对温度的依赖程度远远高于卤素灯和氙气大灯。散热是LED大灯的核心，散热越好，光能转化率越高低配换高配车灯能审车么，亮度越高，寿命也越长。所以，目前来说，LED还是更受欢迎以及前景大好的大灯。

灯小亮车友实拍

卤素灯太暗，升级更亮的车灯首先要看车主是什么车，不同的车，采取不同的升级方式。

主要有以下三种方式：

第一种：升级LED大灯灯泡。

对于原车有透镜的车友，最简单，最省心的方式，就是换LED大灯灯小亮告诉你：汽车灯光改装过能不能过年检?，直接灯泡替换，简单方便，亮度、色温适合，大部分都不会影响检车。

第二种：换高亮氙气灯泡。

相比于LED，亮度差不多，不过相比升级LED，升级氙气灯要加解码器，安装高压包，稍微麻烦点，由于这些东西不放在灯罩内，有些地方检车打开机盖发现以后，会不让过。

第三种：改透镜，换总成。

对于，原车大灯无透镜的车友，如果对轻微散光可以接受，那么换一款好一些的LED灯泡也是可以的，价格不太高，安装也方便。

灯小亮车友实拍

如果不能接受，那么就需要加装透镜，甚至连带总成一起换掉。有LED双光透镜和氙灯双光透镜这两种换的多一些。这样的话，麻烦些，费用比较高，但是效果的确很好。对于一些老车可以，新车不建议这样改，原车的总成不是最好的，但是和原车本身是适配的。

最近刚在京东上线首发的一款灯小亮四面发光LED大灯正在预售中，亮度比肩氙气灯，色温适中，聚光、散热效果提升明显，值得看一看。

接着低配换高配车灯能审车么，我们再来说说，年检的一些要求。

总的来说，大灯灯光检测分两部分。第一步，外观检测，检测人员目测大灯外观时候有私自改动的痕迹灯小亮告诉你：汽车灯光改装过能不能过年检?，有些地方会打开机盖看灯罩位置线路是否有改动；第二步，就是打开灯光检测左右灯光亮度是否一致，灯光散光情况、照射角度是否达标。

1、灯光亮度过暗，暗了看不清路不安全低配换高配车灯能审车么，不让过年检。灯光下限就是不能低于1050流明，一旦低于，亮度不达标，不给过。

2、灯光亮度太亮，过于刺眼，影响他人行车，不安全，不让过年检。年检灯光没有上限，远光灯不能低于1450流明，但是法规里明确说道，不能影响对面司机的行车安全。

3、灯光切线不达标，灯光照射角度、范围偏差较大。没有透镜的车，改装氙气灯或者LED以后，散光严重的话，也是不让过的。

4、外观改动过大，过度施工。例如，改装了带高压包、安定器的氙气灯（这种一般因为安定器在灯罩外，有些年检严格的地方，检查时，打开机盖，发现前机箱内有安定器，视为非法改装，不让过）

各地年检有一定差异，整体来说，不做大改动，都是可以过年检的。

最后，告知各位车友，不管是升级LED大灯还是氙气灯，安全始终是首要的，保证自身行车安全的同时，也要注意不要影响他人的行车视线。