智能电动汽车强监管，沃尔沃全新XC90安全叙事正当时
智能电动汽车强监管，沃尔沃全新XC90安全叙事正当时
在这个充满变数的时代，每个人都渴望找到那份确定的依托。对于一辆汽车来说，什么才是最为关键的确定性？那无疑是它的安全性，它是所有炫酷功能得以存在的基础。安全，是那个至关重要的“1”，而其他所有的价值，都只是附加的“0”。尽管这个道理显而易见，然而众多消费者却对此视若无睹。直到一系列严重的安全事故接连发生，人们才开始重新关注安全。然而，这种关注并未能持久，不久之后，安全便再次被遗忘。
4月15日，沃尔沃全新XC90这款进口旗舰大六座SUV的上市发布会，宛如一场生动的安全知识讲座。在这场活动中，享有汽车安全领域盛誉的沃尔沃汽车，凭借其旗舰车型所采用的超越行业标准的严格安全规范和先进的安全设计理念，成功地为豪华SUV树立了新的安全典范。新车不仅在设计美学、空间布局、智能科技以及豪华体验上实现了全面升级，而且其价格也远低于市场预期，这使得它在中大型豪华SUV市场中具备了强劲的竞争力。
全新XC90正式投放市场之时，我国汽车行业的管理部门正在加强对智能电动车的监管力度。他们不仅严格规定动力电池不得发生起火或爆炸，还对智能驾驶的各个阶段，包括功能定义、研发测试、量产应用、OTA更新流程以及用户信息传播等，实施了全面而有力的监管措施。在这样的背景下，沃尔沃汽车加强安全故事的传播显得尤为及时。
2025年，沃尔沃汽车将迎来产品丰收的一年，届时将陆续推出七款新车，这些车型包括燃油车、超级混动车型以及纯电动车型。特别值得一提的是，EX30 CC纯电动车将在7月份与消费者见面，而超级混动车型则计划在8月和9月相继上市。此外，EX90和ES90两款车型也将在年底前正式亮相。此外，在2025年的第一季度，沃尔沃品牌的销售网络得到了进一步的拓展，新增了10个经销商集团旗下的13家新门店，预计在当年内还将增设35家新门店。这些新开业的门店将有助于显著提高沃尔沃汽车的业绩水平。
全新XC90以客户需求定价
全新XC90共推出了五款车型，其价格分别是：B5四驱智逸豪华版五座车型的售价为63.89万元，B6四驱智远豪华版六座车型的售价为69.59万元，B6四驱智雅豪华版六座车型的售价为78.19万元，T8插电式混合动力四驱长续航智远豪华版七座车型的售价为79.59万元，而T8插电式混合动力四驱长续航智尊豪华版七座车型的售价则为89.49万元。在2025年4月15日至30日期间购车，消费者将有机会获得特定期限内的优惠价格，该价格区间为47.9万元至67.9万元。
一款汽车的官方定价与临时折扣后的价格差异相当显著，这种情况并不常见，但同时也揭示了当前豪华车市场所面临的激烈竞争态势。据悉，目前市面上销售的老款XC90车型，其最高优惠额度已达到数十万元。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁 于柯鑫
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在接受采访时透露，全新XC90的售价并非由厂家设定，而是由市场来决定。具体来说，客户愿意接受的价格，就是我们的销售价格。
这样的回应显得十分坦率，透露出沃尔沃汽车的高层管理人员对当前市场竞争态势有着深刻的洞察，且在设定全新XC90的售价时展现出了明智的判断。
沃尔沃汽车为了吸引顾客下单，特别推出了多项购车优惠措施，具体内容详见图表。
自问世以来，XC90始终占据着全球中大型SUV市场的重要位置。作为一款中大型SUV，其车身尺寸达到1776毫米，轴距也相当可观。此前，该车型仅提供5座和7座两种版本，而此次新增的6座版本沃尔沃xc90不好启动，则为消费者提供了更多选择。6座版车型第二排配备了两个独立座椅，并拥有19厘米的超宽后排中央通道，这不仅提升了二三排乘客的乘坐舒适度，也使得乘客的进出变得更加便捷。
在豪华车市场，尚无任何品牌推出六座车型设计，然而，根据市场调研数据，潜在消费者对于六座车型的需求相当明显。鉴于此，沃尔沃汽车决定尝试开发这一新型号，旨在进军并拓展这一小众市场领域。
全新XC90车型涵盖了燃油和插电混合两种动力选项。在燃油动力版本中，所有车型均装备了2.0升涡轮增压发动机，并加入了48伏特轻度混合动力系统。具体来看，B5型号的低功率版本拥有184千瓦的最大功率和360牛米的最大扭矩，其百公里加速仅需7.7秒；而B6型号的高功率版本则达到220千瓦的最大功率和420牛米的最大扭矩，其百公里加速时间缩短至6.7秒。
T8混动车型配备2.0T引擎及电动机，该系统整体输出功率高达335千瓦，最大扭矩达到709牛·米，百公里加速仅需5.4秒。在WLTP测试循环下沃尔沃xc90不好启动，纯电动模式下的续航里程可达70公里，而在CLTC测试循环下，其综合续航里程更是超越预期。
都在讲安全，沃尔沃的安全有何不同？
沃尔沃汽车的安全理念根植于其品牌基因，这一特点在众多汽车品牌中尤为突出，自然也成为了全新XC90的显著优势。然而，对于普通消费者而言，辨识沃尔沃的安全性能与其它品牌汽车的安全性能有何差异并非易事。毕竟，安全一词被广泛提及，豪华品牌宣称安全即是最高级别的豪华，而普通品牌则将其视为最基本的保障。在实际造车过程中，对于安全理念、安全设计以及安全技术，仍存在着显著的差别。
拿一个再平常不过的案例来说，一家拥有近百年历史的汽车制造商与一家成立仅两三年的新晋车企相较，哪一家在安全领域的经验更为丰富呢？答案显而易见。尽管如此，众多消费者对于新兴品牌依旧情有独钟（这里并不带有对新品牌的贬义），可能是被其吸引人的设计、实惠的价格、多样的功能或是其他种种亮点所吸引。难道这些消费者对自身的安全不予以重视吗？显然并非如此。可能的合理解释是，在众多影响购买决策的因素里，安全并未被置于首要位置。
就复杂性与竞争度而言，我国汽车行业堪称翘楚，消费者面临的选择繁多，往往难以抉择。身处其中的汽车企业若想从众多竞争者中脱颖而出，成为更多消费者的首选，就必须持续提升自身的特色优势，并且要确保能够精准地触达目标客户群体。对于沃尔沃汽车来说，在持续提升其安全性能的基础上，还需设法让更多用户认识到，它的安全性能相较于其他车企更为卓越。于柯鑫在接受采访时直言，业内人尽皆知沃尔沃首创了三点式安全带，然而，普通消费者对此却鲜有了解。再者，部分技术早在十年前甚至二十年前就已经研发成功，然而智能电动汽车强监管，沃尔沃全新XC90安全叙事正当时，现在仍有部分客户连自动巡航功能都不会操作。这一现象让沃尔沃意识到，在安全知识的普及和传播上，仍有巨大的提升空间。
于柯鑫表示，尽管众多汽车品牌都在大谈安全，然而至今无人敢断言在安全性能上能超越沃尔沃。究其原因，沃尔沃汽车在安全领域拥有其独特优势。此外，沃尔沃的安全理念已历经近百年时间的积累，其真实碰撞数据更是累积了数十年（沃尔沃汽车成立已满98年，4月14日恰逢公司成立98周年庆典）。
在全新XC90的具体设计中，其全面的安全特性以及严格的生产标准，完美继承了沃尔沃汽车一贯坚持的制造哲学。在车身安全领域，该车型采用了六横六纵的全方位笼式结构，而乘员舱的A、B、C柱、顶梁、门槛梁以及车门加强梁，均采用了硼钢材料，共同构成了一个由硼钢构成的坚固“笼式结构”，这不仅提升了乘员舱在翻滚以及正面、侧面碰撞中的刚性，还进一步增强了乘客的安全性。该车辆装备了2.4米超长的一体硼钢车顶纵梁，该梁从A柱起始，并向B柱、C柱延伸，在前向碰撞如卡车钻撞和偏置碰撞中，能有效防止A柱变形，并将应力传递至车尾的D柱区域，以吸收能量，从而加固乘员舱。此外，全车约6000个焊点均经过超声波检测，确保了车身部件连接的稳定性，使得车辆在面临各种极端挑战时，能最大限度地保障乘客的安全。
在汽车行业，采用硼钢制造C柱的车型极为少见，无论是传统的豪华品牌还是新兴的品牌，众多热门车型均未在C柱部分采用与AB柱相同强度级别的钢材。此外，大多数车辆的车顶纵梁在B柱之后便不再采用热成型钢，而是改用强度较低的钢材，并通过点焊的方式将其固定在B柱上。
沃尔沃汽车采用的独特SPOC结构设计，能够通过车轮与车体分离以及车体侧向滑动来有效分散碰撞能量。除此之外，其可溃缩的方向管柱、座椅后仰下沉并溃缩吸收能量等设计，以及后排座椅吸能范围、座椅安全验证标准、安全气囊耐久测试时间等方面均远超法规要求，这些均显著增强了车辆的被动安全性。2012年，IIHS首次实施了25%小偏置碰撞测试，众多参与车型无一幸免，车轮不同程度地侵入驾驶舱智能电动汽车强监管，沃尔沃全新XC90安全叙事正当时，导致车门框严重变形。然而，沃尔沃S60却获得了最高等级的优秀评价。自此，小偏置碰撞测试的工况引起了全球范围内所有汽车制造商的高度关注。
在智能安全领域，沃尔沃汽车并未急于一步到位地推出高级智能驾驶系统，而是对智能驾驶的各个子功能进行了细致打磨，确保其稳定与可靠。通过结合坚实的物理安全措施与稳定的智能安全技术，沃尔沃汽车致力于提供全面的安全保障。
全新XC90车型全面配备Pilot领航辅助系统、City城市智能安全系统、BLIS盲点信息系统（包含转向辅助功能）、ACC自适应巡航控制系统、对向车辆智能避让功能、EMA紧急避让辅助系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶警示系统、倒车车侧警示系统（具备制动辅助功能）、后向碰撞警示系统以及前后驻车辅助系统等一系列先进的辅助驾驶技术。必须强调的是，沃尔沃将此类功能明确界定为驾驶辅助类，强调驾驶者需持续掌握对车辆的操作权，同时双手不可离开方向盘。若驾驶员有所疏忽，系统将立即发出警报，并自动退出辅助驾驶状态。
全新XC90在功能上已达到业界普遍认可的L2级自动驾驶辅助标准。尽管其功能相较于新兴造车企业略显保守，但在日常行车过程中，它依然能够充分保障驾驶者的主动与被动安全。值得一提的是，沃尔沃在今年的8月和9月推出了新一代车型，其智能驾驶技术也将迎来更新换代。
在电池安全领域，沃尔沃的插电式混合动力车型依托于自家的电气化平台进行打造沃尔沃xc90不好启动，其设计采用了前部燃油后部电力、电池置于中央的布局方式。与单纯的“油改电”改造相比，这种车型的重量分布更为均衡，整体布局也更加科学合理。此外，在符合国家标准的前提下，沃尔沃对电池Pack的形状变化提出了更为严格的要求（电池Pack的形状变化不超过5%），从而在源头上有效降低了热失控的风险。
健康与环保：安全之外的新价值
沃尔沃汽车在安全之外，近年来持续加强其在健康与环保方面的品牌形象，旨在为消费者带来更多附加价值，并使品牌形象更加多元化。
沃尔沃全新XC90在车内空气质量方面表现卓越，搭载了双效增强型空气净化系统，能够高效去除PM2.5、PM1和PM0.3颗粒物，去除率均超过95%，花粉去除率更是高达99.9%，对空气传播病毒的去除率也超过97%。同时，车辆具备VOC挥发性有机化合物预净化功能。用户可以通过手机远程启动座舱净化系统，而在使用钥匙解锁车辆时，CZIS主动式座舱预净化系统便会自动启动，对车内空气进行净化，仅需一分钟就能实现车厢体积的换气效果。
沃尔沃汽车内部PM2.5的浓度能够降至低于5微克每立方米，这一标准远低于北京在2024年的PM2.5平均浓度30.5微克每立方米，以及上海在2024年的PM2.5平均浓度28.4微克每立方米等大城市的PM2.5水平。
全新XC90的内部空间选用了健康环保的装饰材料，营造了一个婴儿肌肤都能直接接触的温馨车内氛围，即便是在炎热的天气中，新车也依然保持着无异味的清新体验。
沃尔沃在健康领域的标准，与安全标准一样，都远远超过了行业平均水平。例如，在新型汽车的开发过程中，沃尔沃对于禁限用物质的管控力度显著增强，国家规定的禁限用物质管控标准仅有6种，而沃尔沃的管控范围则扩大到了6000种禁限用物质。特别是在VOC（挥发性有机化合物）的管控上，沃尔沃的标准远超国家规定，而且在零部件的管控上，还额外增加了11种管控物质。
在环保领域，沃尔沃成都制造基地与大庆制造基地均荣获工信部颁发的“国家级绿色工厂”称号，而台州制造基地则成功取得“绿色供应链”认证。作为全球率先承诺该倡议的汽车品牌，沃尔沃汽车正通过增加对无化石燃料钢材的需求，推动全球钢铁行业向碳中和方向转型，并通过实际行动持续减少碳排放量。在生产过程中，沃尔沃广泛采纳了回收材料。自2025年开始，沃尔沃全新车型所采用的塑料中，有25%源自回收或生物可降解材料，40%来源于回收铝，25%则来源于回收铁。
总结：目前，我们身处于一个竞争激烈、内卷严重的市场氛围中，若要避免随大流，坚守自己看重的价值观，实属不易。然而，正是在这样的艰难竞争中，坚持自身的原则和信念显得尤为宝贵。
柯鑫表示，市场竞争极为激烈，且似乎没有缓和的迹象，反而愈发激烈。然而，我们应当坚守沃尔沃品牌的独特之处，即坚持安全、健康、环保的核心价值。沃尔沃并非面向大众的品牌，而是拥有其忠实拥趸的特定群体，那些被其独特魅力所吸引的人会偏爱沃尔沃。实际上，我们的任务就是更加坚定地锁定并服务这一群体。我们不允诺其他品牌那些所谓的观念，干扰我们想要完成和表达的事情。
